日本汽车零部件工业园将落地江苏
江苏丹阳市政府与日本贸易振兴机构(JETRO)共同启动以“日本中小企业汽车零部件集群”为主的丹阳日本汽车零部件工业园,该工业园将于今年11月投产。
日本地震后导致本土制造业遭遇重创,日本财务省于5月25日公布的4月贸易统计初值显示,汽车出口额同比锐减67%,为2553亿日元,创1979年1月以来少纪录。据国际模具及五金塑胶产业供应商协会负责人罗百辉介绍,目前,日资企业加速向海外进行产业链转移,在汽车产业链中处于边缘位置的中小汽车零部件企业,也开始借力江苏丹阳等新兴的零部件工业基地,掀起了新的产业链转移大潮。
未来3年将进入300家企业
5月24日,在丹阳市经济开发区,“日本汽车零部件工业园”的项目招牌已经亮相。与日本汽车零部件工业园毗邻的,是万得集团新投资的低速电动汽车整车生产项目。
日本地震后导致本土制造业遭遇重创,日本财务省于5月25日公布的4月贸易统计初值显示,汽车出口额同比锐减67%,为2553亿日元,创1979年1月以来少纪录。据国际模具及五金塑胶产业供应商协会负责人罗百辉介绍,目前,日资企业加速向海外进行产业链转移,在汽车产业链中处于边缘位置的中小汽车零部件企业,也开始借力江苏丹阳等新兴的零部件工业基地,掀起了新的产业链转移大潮。
未来3年将进入300家企业
5月24日,在丹阳市经济开发区,“日本汽车零部件工业园”的项目招牌已经亮相。与日本汽车零部件工业园毗邻的,是万得集团新投资的低速电动汽车整车生产项目。








































