PPG工业公司总部设在美国匹兹堡市，是性油漆、涂料、光学产品、特种材料、化学品、玻璃及玻璃纤维产品的供应商。PPG目前在60多个设有140多个生产基地及附属机构。2009年公司销售额达122亿美金。自1883年创立以来，公司为工业、交通运输、消费品、建筑等多个领域及其售后市场的客户提供产品与服务。PPG 是排名的连续拉丝玻纤制造商之一，在拥有8座玻纤生产基地、5座研发中心与遍布的营销与技术服务网，生产各种玻璃纤维产品并领导业界研发创新各项产品与制程。在这届复合材料展上，我们很高兴能采访到PPG玻璃纤维事业部的几位高层领导并借此了解行业的发展趋势。
    1.问：我们知道复合材料是一个比较年轻的行业，我们现在比较关注的是复合材料的应用开发问题，现在它主要的应用市场发展态势如何？未来的发展趋势以及有没有新的应用市场开发的计划？
    Kevin：复合材料应用市场的发展是多元的。今年随着经济回暖，复材的发展态势喜人。就长远来说，我们认为主要有两个应用趋势，一是LFT(长纤维增强热塑性塑料)，我们投入很多精力对此做研发和推广，LFT(长纤维增强热塑性塑料)目前在美国和欧洲有着很广泛的应用，相信未来在亚洲也会面临着重要的发展契机。第二则是风力发电领域。虽然在美国和欧洲都已经开发得非常成熟，但在则是近几年才迅速起步，并呈现很明显的成长趋势，市场仍然有很大的发展空间。08/09年新装机容量都有100%的成长，在欧美也有一定的成长率。所以我们认为风电也是刚开始高度成长的产业。 LFT和风电可以说是现在和未来比较明确具有发展潜力的复合材料应用市场。
    2.问：在汽车这个市场有没有一些想法？
    Kevin：玻璃纤维复合材料在汽车市场的应用非常多，我们现在比较重点研发的是两个产品，一个是短切纤维，另外一个是LFT。他们可以用来作成各种不同的聚合物。也是在汽车市场上用量非常大的产品。在美国和欧洲它们已经发展的比较成熟，主要的驱动力是来自于政府与汽车生产商对汽车减重来降低油耗的需求。减重必须要通过复合材料来实现，因此大家会选用短切或者是LFT这样的增强材料产品来做汽车零件。现在在这块可能还在起步的阶段，未来我们觉得这两方面的产品都将会有很大的成长空间。
    于博士：PPG一直不断地在研发新的产品，比如说刚才讲的汽车上用的短切，我们推出了一个产品叫Chopvantage® 3610，现在正在昆山生产，Chopvantage® 3610是抗水解与抗乙二醇的，因为在车子有一些部件会接触到水或化学剂，使用金属会有氧化锈化的问题，而使用复合材料，就可以用得比较久。另外，刚刚我们在专题讲座上也在谈另外一个产品，TufRov® 4576长纤维产品，这个产品在强度上面要比一般高出20%，它的抗冲击强度也很高，同时因为LFT这种工艺的性价比高，可以直接模压来制作终产品，所以在欧美市场已经用得非常多了，国内现在也正在加速成长中。所以我们特别引进了这一系列TufRov® LFT产品来满足国内客户的需要。
    3.问：我想问一下现在PPG进入风电领域以来，业绩是怎么样的？是否达到了咱们预期的目标？如果没有达到目标的话，是什么原因？现在咱们遇到的困难有哪些？包括咱们的竞争对手，包括原材料方面？
    Terry：PPG主要销售玻璃纤维与涂料到风电市场，我们可以就玻璃纤维这块来回答。来说，PPG玻璃纤维已被应用数十年并拥有显著的市场份额。但在，我们现在在风能方面设定的目标还没有完全达到。差距来自哪里？个是我们的产能不够不足以使我们达成目标。针对这个部份，我们今年七月已经在我们的淄博厂增加了直接纱的产能，这使我们能够达到我们所设定的目标。另外一个是国内大部份的叶片厂是使用欧洲独立叶片设计商授权的技术，而PPG过去是专注在与大型设备制造商合作。因此我们又进行了几次产品资质认证，目前已经完成，所以起步相对较晚。
    Kevin：我们目前已经正式的得到风电设计商的相关认证。所以过去这两个阻碍已经去除。    另外，我们有一个新的产品是HYBON® 2026，在我们展位上也展出来了。这个产品比一般的玻璃纤维要高出20%以上的性能。许多生产叶片的生产商都已认可，我们很期待这个产品可以带来更多盈利。为了满足市场需要，我们山东淄博厂要扩产。如果顺利的话，不久会加一个池窑，我们的产能将会翻倍，产量会提升到12万吨，其中直接纱的产量会更多。单就风力发电这块的直接纱产品至少会比现在的产能翻三到四倍。到时候就能更好的满足客户需要。在这个新厂，我们会用先进的科技，把欧美先进的技术带到淄博工厂来。（未完待续）