对于江苏省来说,如何通过新能源汽车找到一条后来居上的路径,是必须要做的大事。6月底,由江苏省经信委组织召开的届江苏新能源汽车及零部件展洽会(下称“展洽会”)在南京举行。
    作为国内GDP排名前三的省份,与广东、山东不同的是,江苏汽车工业可谓“起了大早,赶了晚集”。
    作为新汽车产业的滥觞,江苏目前的汽车龙头,南汽、亚星汽车、东风悦达起亚控股企业)和苏州金龙(被厦门金龙收购)全部为省外的资本控制。
    本次展洽会吸引了江苏省大小汽车和零部件生产商70多家,“抱团取暖”成为主基调。