这两天，路过河西万达广场 (论坛 新闻)的市民惊讶地发现，一条长150米、设有25节车厢的“地铁”从地下开到地上来了，蓝色的外表，流线的造型、和地铁1号线的车厢几乎一模一样，6米长、3米高，比例也完全相同。
这难道真是一条正在组装的地铁新列车?其实这是金陵晚报创造的一条“地铁新干线”，完全模仿真正在运行的地铁1号线，作为本报独家主办、20多家地铁名盘参与的“2010南京地铁楼盘大联展”的展馆。
　　5月28日，2号线、1号线南延线通车，南京地铁正式从线形时代迈入网络时代，本报策划、研究、酝酿了2个多月，以在“地铁”上逛地铁名盘的独特创意，举办一场规模宏大的房展会。这一列载着20余家地铁楼盘的“新干线”周五发车，持续三天，日夜连展，预计将有超过十万买房人前来逛展会。
　　“因为车厢太高、太大，一辆卡车只能承载一节车厢。为了做得逼真，我们摒弃了木头，采用了玻璃钢，不仅造价高昂，车厢的重量也非同一般，按照规定白天不能运送，只能晚上。”昨天晚上节车厢正式运抵目的地――河西万达广场，25节车厢至少需要25车次运送，据悉，仅运送组装就要耗时4天。
　　这条地铁新干线的25节车厢，每一节车厢就是一个地铁楼盘的展厅，展示自己的楼盘沙盘、模型、户型等信息，并专门有售楼人员接待买房人。这样，市民从“地铁新干线”这头，每一节车厢逛下来，就能逛遍南京主要在售的地铁楼盘。
　　此外，展会期间在现场有多辆看房车随时候命，随时接受报名，可去看地铁沿线楼盘，让买房人与地铁楼盘零距离接触。同时，部分楼盘也将安排看房车，带市民去楼盘现场看房。
  　这次南京地铁楼盘大联展，是一次南京史无前例、具创意的创新型房展，堪称一场独具一格的“眼球革命”和“创新试验”。
　　展会定于5月28日-30日，刚好是地铁1号南延线、2号线和2号东延线正式通车的日子;其次，这次地铁楼盘大联展还开创性地做出尝试，从早上9点一直开到晚上8点，方便市民在更宽广的时间段来逛展会、挑房子。这也是南京场“日夜连开”的房展会。