柳州汽车工业经过30多年的建设和发展，已成为柳州大支柱产业。目前，柳州拥有各类整车和一定批量的零部件生产企业366家，总资产254.37亿元，从业人员4.1万人，具备了70万辆微型车、7万辆载货车、5万辆多功能乘用车、5万辆专用车、2万辆低速汽车及100万台发动机的生产能力。呈现5大主要特点：
1、拥有齐全的车型和汽车资源。目前，柳州产品覆盖了从微型汽车、多功能乘用车（MPV）、中/重型载货车及专用车、低速汽车在内的数十种车型，是目前唯一同时拥有全系列整车制造企业的地级市，随着今年5月份重汽集团进驻柳州，也使柳州成为惟一同时拥有上汽、一汽、东风、重汽等四大汽车集团整车生产基地的城市。汽车产量连年迈上新台阶，1999年我市汽车产量超10万辆，2003年超20万辆，2006年超50万辆。2007年，全市汽车工业总产值达到416亿元，增长21％；汽车产销量双双突破61万辆，分别达到61.65万辆和61.1万辆，分别增长15.67%和19.35％。2007年上汽通用五菱微型商用车市场占有率达43%，比上年提高6个百分点，再夺微车销量冠军；风行MPV名列同类车销量第四位。2008年上半年，全市规模以上汽车工业总产值242.4亿元，增长25.4%；汽车产量38.65万辆，增长20.47%。
2、具有完善的配套体系。在整车企业发展的带动下，我市零部件企业得到快速发展，涌现出一批有较强竞争力的零部件制造企业。目前，我市有一定批量的汽车零部件生产企业有360多家，总资产116.3亿元，从业人员2.9万人，具备了发动机、前/后桥、变速箱、钢圈、减振器、制冷压缩机及空调系统、车身覆盖件、冲压焊接件等重要零部件的批量生产能力，涌现出了五菱联发、云鹤方盛、六和方盛、柳新公司、方鑫装饰件、福臻模具、吉凯恩车轮（柳州）、易舟空调、浙江万向系统（柳州）等一批零部件骨干企业。2007年，规模以上汽车零部件产业实现工业总产值143.23亿元，增长20.83%。汽车零部件本地配套率达到48.8%。
3、具有完全的自主品牌。创建自主品牌是柳州汽车工业发展的一大特色，已打造出“五菱”、“乘龙”、“风行”、“神力”、“运力”等一批具有自主知识产权的知名品牌。2007年，上汽通用五菱自主品牌产品“五菱之光”产销量超过36万辆，上市五年来总销量累计突破100万辆，成为继捷达、桑塔纳后又一款跻身“百万辆俱乐部”的单一车型。近三年来，在广西名牌产品评选中柳州汽车行业共有8家企业的16个产品获得“广西名牌产品”称号。除整车品牌外，零部件方盛的“金羊”牌车桥、“高迈”牌钢圈、“五菱”牌后驱动桥等产品在行业内有相当的知名度。
4、具有较强的创新能力。柳州市目前全行业共建立级技术中心1家，自治区级技术中心6家，博士后工作站2家，专业研究机构1所、大专院校3所。2007年全行业实现新产品产值212.74亿元，新产品产值率达58.6%。有79家汽车零部件企业通过了ISO9000质量认证，38家企业通过了QS9000质量认证，26家企业通过了ISO/TS16949质量认证，形成了较好地参与国际协作的质量保证体系，为企业实现出口奠定了良好基础。从2000年至今，完成鉴定的汽车类各级科技成果48项，其中达到国际先进水平的1项，达到国内先进水平的28项，填补国内空白的2项；荣获各级科技进步奖27项。　
5、具有较大的出品潜力。柳州市汽车产业出口发展迅速，2007年9月21日，我市被授予“级汽车及零部件出口基地”，成为12个汽车及零部件出口基地城市之一。上汽通用五菱、东风柳汽、五菱专用汽车公司、广西运力专用汽车公司取得了汽车出口许可证。与此同时，上汽通用五菱与东风柳汽还是汽车及零部件出口基地企业。在出口产品中，“五菱”系列汽车、“东风”“乘龙”“霸龙”重卡车、“风行”多功能乘用车、“高迈”系列钢圈、“柳工牌”系列工程机械、CKD出口组装低速载货车、微型汽车发动机等产品已出口到中东、非洲、南北美洲、东南亚等20多个和地区。2007年是我市汽车及汽车零部件出口加速发展的一年，全年汽车及汽车零部件出口达到1.8亿美元，同比增长128％。2008年1－6月份出口达到了1.69亿美元，同比增长135%。