一天仅操作两三次 山能玻纤智能化建设为工人减负

　　年关将至，许多制造行业面临着招工难的问题。然而，在淄博沂源县，有家工厂却完全不担心，为啥?1月10日，记者来到淄博卓意玻纤公司一探究竟。

 

　　“从早上八点上班到现在，只操作了一次设备，处理了断丝的小故障。”淄博卓意玻纤公司车间工人任明勤告诉记者。42岁的任明勤在拉丝岗位上已经工作了十几年。高温、高湿、工作强度高，拉丝岗位过去一直是玻纤行业辛苦的工种。

 

　　近年来，按照山东能源集团加快推进“一提双优”和“智能企业”建设的要求，临矿集团旗下山东玻纤集团不断加快智能智慧工厂建设步伐，打造了数字化玻纤工厂。山东玻纤集团子公司淄博卓意玻纤公司的8万吨无氟无硼玻璃纤维项目就是其中之一，被列为2019年度山东省新旧动能转换重点推荐项目、级第四批绿色工厂。

 

　　2018年12月30日，8万吨无氟无硼玻璃纤维项目正式点火启动，辛苦了十几年的拉丝工任明勤一下子“闲”了下来。在恒温恒湿的智能车间里巡检，成了他的工作日常。“一台炉位一般一天操作两三次，有时什么也不用管。”任明勤说。智能化取代了过去人工卸纱挂纱，车间靠洒水降温也成了历史。

 

　　工作强度大幅降低，生产效率却翻了几倍。据该公司总工程师牛建斌介绍，通过智能化升级，现在一个拉丝工人可以同时监测6-10台设备，产能是原来的2倍以上。

 

　　去年10月份刚被调到淄博卓意玻纤公司的郑述超，一进厂就享受到了智能化的便利。面容白净、身材清瘦的郑述超，不像人们印象中的运输工人一般精壮，他的“工友”是十几辆智能运输车。自动寻路、自动避障、自动装卸，除了偶尔处理下车辆故障，保障“工友”们的健康运行，郑述超的岗位基本上没有体力工作。

 

　　“过去，这个岗位的工人要自己把货物搬上车，2人一组推800公斤左右的货120多次。现在，装卸有机械手，运输有智能车，我们就是看着机器干活。”如今，一个班次90吨的产品，两个人就可以完成运输工作。记者在该公司8万吨生产线现场看到，从原材料入炉融化，到一次拉丝成型，再到烘干、打包、存储各个环节，机械手代替人手成了常态。同时，整个生产环节通过工艺提升，做到了无氟无硼生产，1600度高温炉产生的废热，也被二次利用给职工宿舍供热。

 

　　从1993年开始就在玻纤行业工作的包装工人蒋继红，对智能化改造感触深，“感觉大家一下子就轻松了，以前下了班大家都很累，现在干完一个班精神状态还很好。”

 

　　工作轻松了，是淄博卓意玻纤工人们对去年智能化改造直观的感受。原本重体力的玻纤行业，进化成如高新技术产业一般的轻巧。一线操作设备对工人也没有太高的门槛，简单学习一下设备应用，就能完成大部分故障维护工作，真正实现了为工人减负。

 

　　“2020年，我们将立足'玻纤大数据平台'建设，高标准推进高智能C-CR特种纤维生产线建设，进一步提升数字化程度，探索大数据应用与玻纤生产经营、与发展战略的深度融合，终实现'管理信息化、生产智能化、运营现代化'的目标任务。”山东玻纤集团宣传科科长尹占山说。