汽车企业可在本土进行Euro NCAP认可的测试评价啦！随着通用技术集团汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“汽研”）正式成为个在欧洲以外的欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）官方认可的联合试验室，获得授权在开展Euro NCAP相关的碰撞测试评价，让上述诉求得以实现。
车企在本土进行获得Euro NCAP认可的安全试验
7月14日，汽研、Euro NCAP、米拉（MIRA China）三方在上海联合举办Euro NCAP官方认可的联合试验室新闻发布会。Euro NCAP秘书长Michiel van Ratingen郑重宣布，汽研碰撞安全试验室正式成为Euro NCAP官方认可的联合试验室，并颁发“Euro NCAP官方认可的联合试验室”证书。
汽研获得Euro NCAP官方认可的联合试验室证书，这也是Euro NCAP次授权欧洲本土之外的地方进行其认可的碰撞评价试验，在检验汽车制造安全水平的同时，也可以更好的推动整车制造企业能按照国际认可的Euro NCAP安全标准进行研发测试，推动制造的车辆走向欧洲。“汽车过去发展的过程中，北美、欧洲先后引领市场的发展，我认为未来将发挥越来越重要的作用。”
Michiel van Ratingen表示，已成为许多技术领域的领导者，过去十年，企业在汽车安全领域取得了很大进步，“我们预测未来10年将有更多汽车进入欧洲市场，欧盟新车安全评鉴协会一直在寻求加强于汽车行业的合作。我们相信合作会带来共赢，给我们一个学习工业技术的机会，同时也能为车企提供在欧洲市场的竞争力。”
据了解，NCAP是英文New Car Assessment Program的缩写，即新车评价规程。目前，欧盟、美国、日本、等或地区均有较为成熟的相关评价规程，其中，被公认为严苛的正是欧盟实施的Euro NCAP测试。Euro NCAP创建于1997年，旨在检验欧洲市场销售的车型在安全性能方面的表现，为汽车消费者在汽车安全性能方面提供真实、独立的评价。其在德国、瑞典、意大利、西班牙、英国、荷兰均设有联合试验室，每年定期从15个欧盟成员国市场销售车型中挑选同级别新车型进行碰撞测试横向比较公布测试结果，同时对交通事故及伤亡数据进行统计分析研究，为标准法规制定、汽车企业车型研发提出相关建议。其公正、科学、严谨、的测试评价得到了汽车行业内外的广泛认可并且引领了新车测试评价体系的发展，在促进汽车被动安全、主动安全、智能化等领域的技术升级起到了极为重要作用。
引进欧盟测试标准助力车企走进欧洲
“车企走出去、进入欧洲是现实诉求，联合试验室让车企在本土就可以进行获得Euro NCAP认可的安全试验，不仅将节省大量的成本，还将帮助企业更好的达到欧盟认证的安全试验要求，提升车辆安全技术水平。”在汽研总经理万鑫铭看来，对于车企而言，要进入欧盟市场必须要更好提升车辆安全水平，而获得Euro NCAP认可的试验是一个非常好的途径。“联合实验室可以提供国际一流的测试服务平台，帮助车企节约新车型赴欧洲测试和研发的成本，提供企业的研发效率，通过测评体系的检验，企业能更快更准确的获得汽车的性能参数。”万鑫铭介绍，目前，联合试验室已具备开展成人乘员保护、儿童乘员保护、行人保护体系测试授权，该测评体系属于国际一流，更是国际上汽车安全测试的风向标。
汽研作为我国汽车领域的第三方服务机构，在汽车研发、咨询、测试和评价等领域具有很强的专业能力，其碰撞安全试验室拥有乘用车、商用车实车正面碰撞、侧面碰撞、尾部碰撞、侧面柱撞、斜坡翻滚、螺旋翻滚、路肩翻滚以及多角度、不等速车车对碰等测试能力，覆盖了美国、欧盟、、日本、澳大利亚等主要与地区的汽车被动安全技术标准法规和新车评价规程，可为企业提供公告，研发，认证，验证等全方位的测试技术服务。随着车企安全质量水平提升的需求，汽研近年来一直在积极推进汽车安全碰撞试验与国际接轨，其推出的保险汽车安全指数在国内开25%小偏置试验，极大的促进了汽车安全试验与国际接轨。此次又成为获得Euro NCAP官方认可的联合试验室，将为车企走出去尤其是走进欧洲贡献力量。
据了解，汽研碰撞安全试验室在成为Euro NCAP目前唯一、欧洲以外家官方认可的联合试验室过程中，与英国HORIBA MIRA公司建立了良好的合作关系。HORIBA MIRA是Euro NCAP认可的欧洲试验室之一，拥有超过70年的工程经验，是一家为交通行业提供先进的工程、研发和测试服务的供应商。其分公司，米拉，拥有来自英国的资深Euro NCAP测试专家资源，和强大的本地化支持，能够快速和有效地为客户提供服务。
发布会当天，汽研检测中心与米拉就Euro NCAP测试相关的工作签署了合作备忘录，双方将合作为汽车制造企业提供完整的汽车安全领域解决方案。