碳纤维市场需求快速上升

　　碳纤维是以碳化方法制得的含碳量90%以上的纤维状材料，其强度可达钢铁材料的十倍，质量却仅是铝材的一半。除优秀的力学性能外，碳纤维还兼具低密度、耐高温、耐腐蚀、耐冲突、抗疲劳、震动衰减性高、电及热传导性高、热膨胀系数低、光穿透性强、电磁屏蔽性好等许多优秀性能，因而被称为复合材料中要的增强材料，位置无足轻重。“碳纤维是军民两用新材料，属技术密集型和政治灵敏的要害材料。”工信部原材料司副司长高云虎表明。
　　自上世纪70年代，碳纤维在航天航空范畴使用以来，其使用潜力遭到各国高度重视。当前碳纤维需要要分为三大类：航天航空、花费和文娱、动力和工业。其间，工业范畴使用近年来增速显着。仅以轿车工业为例，推动轿车轻量化以降低油耗，应对资本和环境的严重应战，现已成为轿车工业开展的要主题。以塑代钢的大趋势现已建立，而且正从奢华车型向群众车型推行。在美国，2013款SRT蝰蛇和2014款雪佛兰科尔维特在发动机罩和其他部位均选用了碳纤维材料，其间，雪佛兰科尔维特计划实现每年2万辆产销量;而在日本，碳纤维巨子帝人公司的轿车用碳纤维也在逐渐扩展产能;在欧洲，除宝马外，群众轿车也在研发碳纤维车顶，供新款高尔夫所用。因为轿车等范畴新增需要扩大，碳纤维工业商场爆发，美国碳纤维上市公司卓尔泰克(ZOLT)本年涨幅已近80%。
　　据美国商场研究组织供给的数字，2015年前，碳纤维商场需要将坚持13%的增加。而对碳纤维的需要增速却显着快于。仅以轿车范畴为例，作为大轿车销售商场，去年轿车产销量别离达1927.18万辆和1930.64万辆。有组织研究员以为，仅考虑到部分高级民用轿车选用碳纤维材料进行轻量化，估计2015年轿车工业对碳纤维的需要量也将到达2800吨。据估计，至2015年，对碳纤维总体需要将达1.6万吨。而依据新材料工业计划，“十二五”末碳纤维产能为1.2万吨。
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