余木火：碳纤维材料用途会越来越多

　　上大、先进的太阳能飞机—瑞士“阳光动力2号”已光临我国重庆、南京，这是一次清洁能源与绿色环保先进理念的薪火传递，是一次航空创新科技全面展示，是一次人类冒险飞行挑战自我的伟大创举。航空学会、可再生能源学会、新华网、江苏省科协等单位将于2015年4月26日，在南京举办 “太阳能飞行器主题沙龙”，主题为“与阳光同行，与创新齐飞”。
　　复合材料科学咨询委员会主任余木火表示，现在碳纤维通过几十年的努力，技术的进步，以及规模化的应用，成本降下来了，它可以代替钢。
　　以下为发言实录：
　　余木火：今天在这里看到这个飞机，非常激动！这么大的一个家伙能很轻，这里面材料起了很大的作用，能源是从太阳上来的，很重要的就是要轻，实际上人类社会的进步是跟材料的搭载紧密相关的，碳纤维现在是轻量化材料成功，应用在材料上面成功的案例。我们知道787和A350这样的飞机是双通道的大型客机，但是碳纤维的重量超过50%，它的体积超过了75%，基本上就你一眼看上去全是碳纤维，整架飞机。我们就给商飞建议，从所有的制造、管理、设计到飞行、服务所有的人员都已经培训碳纤维的知识，所以我想这是一个大家。
　　我们919也用了很多碳纤维，整个尾翼都用的碳纤维。在国际上另外一个标志性的，就是我们看见宝马公司的i3汽车，整个车厢全部用碳纤维制造的，这样一个车，以前大家都认为很贵，只买了3.4万欧元，折算成币就是27、8万，就是我们中档车的水平。现在碳纤维通过几十年的努力，技术的进步，以及规模化的应用，成本降下来了，它可以代替钢。我们想象一下，代替钢，如果现在所有的钢都轻下来的话，轻五分之一，变成碳纤维，是不是会有极大的变化，我们所有的汽车、飞机、轮船、高铁、地铁，所有的东西都会减下来，安全性提高了，油耗减少了，排放减少了。
　　第二个，想象一下，我们在运转的机器，避暑说机器人，要轻了以后，惯性小了，精度提高了，省电了，制造业的水平可以打幅度的提高。所有运转的设备都有这个问题。
　　第三个很大的用途，我们现在用钢来做都有腐蚀的问题，每年6万亿被腐蚀掉，如果碳纤维能代替钢的话，6万亿，我们海洋未来需要大量的建筑，我们希望在南海哪个地方建一个东西不需要人看，如果用钢建的话就会腐蚀，如果用碳纤维的话就没有腐蚀，这会改变社会和未来，会有极大的变化。碳纤维轻量化这么一个产业，国际上都非常重视，是先进制造业的技术。近美国2015年成立为振兴制造业成立了5个研究所，其中一个研究所就是碳纤维复合材料，主要要解决的什么问题呢？我们要更加的降低成本，能够大范围代替钢材，降低九成本包括两方面，一个方面本身碳纤维要降下来，另外一方面从碳纤维跟胶水在一起变成零件的过程更费钱，现在70%的钱是用在碳纤维结合成终制品。在座有很多年轻人，从纤维丝变到制品会有各种各样的办法，怎么样使它更高效可以打批量生产，可以自动化，可以把成本降下来，就可以通过这个行业的极大的发展。谢谢大家！
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