、欧洲、美国之间的汽车零部件争端很可能延续数年时间,在此过程中,跨国公司将逐步实现汽车零部件的本地化。昨天,在汽车产业高峰论坛上,欧洲汽车工业协会秘书长伊万・霍达克先生接受记者采访时表示,欧洲将静待WTO专家组对汽车零部件政策作出后裁决,但是无论是否取消相关政策,欧洲汽车企业仍将提高汽车生产在的本地化比例。
10月26日,WTO争端解决机构应欧盟、美国、加拿大的再次要求,决定成立专家组审理由进口汽车零部件的管理规定所引起的争端。商务部部长助理、新闻发言人崇泉随后表示:对进口汽车零部件实施的有关管理规定,是为了防止利用整车和零部件税差规避海关监督、偷逃关税的行为。相关规定符合加入WTO的承诺,也符合WTO有关规则。
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