尽管复合材料的许多优点使其很好地适应了汽车工业的发展要求，但其存在的一些缺点，如：原材料成本较高、弹性模量较低、材料特性分散性大、生产周期较长、可回收性差等。经过50多年的不断探索和研究，近年来，复合材料的新材料、新工艺和新技术不断涌现，从而在很大程度上使上述问题得以改善，促进了复合材料在各类汽车中的广泛应用。据统计，在欧美一些，汽车复合材料的用量约占本国复合材料总产量的33％左右，并保持持续增长状态。
1、成本降低，效率提高，更具竞争优势
2、设计、制造更具科学性
3、以SMC为代表的热固性复合材料更趋成熟
4、长纤维热塑性复合材料呈快速发展趋势
5、碳纤维复合材料在汽车工业中崭露头角
6、将迎来交通运输产业复合材料发展的良好时机
