近开发成功的全PP复合材料被认为在加热成型应用领域大有用途,产品市场涉及汽车、运动制品以及其他产品。该材料能够成为玻璃毡片增强热塑性塑料(GMT)的强有力竞争对手。GMT材料是以连续玻璃纤维毡片或连续玻璃纤维针刺毡为芯材,与热塑性树脂改性聚丙烯复合而成的一种片材。
2001年全GMT产量约15万吨,其中欧洲总量达9万吨(德国占82%、法国占7%),美国GMT年产量达5万吨。美国市场增长率为10%,欧洲为15%以上。全生产GMT的主要厂商有美国Azsel公司、瑞士Symalt公司、德国Elastogran公司、日本的宇部日东化成、韩国的韩华公司等。GMT的主要应用方向是汽车零部件,90%用于轿车上。轿车上的零部件有800多种是GMT材料制成的,如发动机罩、仪表板骨架、轿车前端模块备胎盘、风扇叶片、发动机底盘、车顶棚衬架等。但是今年以来,各大材料厂商推出了可以替代GMT材料用于轿车零部件的全PP复合材料。如2003年4月,BP公司次向市场投放了以汽车零件市场为主要应用目标的增强热固成型PP复合片材。由其模塑成的制件具有质量轻的特点,且冲击强度、刚性和拉伸强度高,即使在0℃以下也能保持较高的冲击性能,因此该材料适用于寒冷气候和制冷领域。BP公司目前已投产了一条5000吨/年的生产线,而且生产能力可以根据需要随时增加。
全PP复合材料属于一种自增强聚丙烯复合材料,填补了商品塑料与玻璃(纤维)增强材料之间的空挡。它有低的密度,能用较低价格的工具被热成型制成零件,并可通过现有的途径很容易被再循环利用。因此,可以预见其将在市场上从GMT手中抢占市场份额,从而占据一席之地。
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