近日，荷兰热塑性复合管制造商 Strohm B.V.获得一项中等规模合同，将为东南亚一处超深水气田供应四根热塑性复合管天然气生产跨接管。
这四根跨接管内径为 6.9 英寸，采用碳纤维增强 PA12 材料，平均长度约 1,000 米，将部署于水深超过 2,200 米的海域。跨接管由 McDermott 海底与浮式设施业务线代表一家大型国际运营商采购并安装，并将采用垂直铺设系统进行布放。
Strohm 中东及亚太区副总裁 Fabienne Ellington 表示，该公司的热塑性复合管已在全球多个深水项目中应用，此次订单将进一步加强 Strohm 在东南亚市场的布局，并为其参与下一阶段深水能源开发奠定基础。
碳纤维增强 PA12 成为超深水管道的又一选择
与传统金属管道相比，碳纤维/PA12 复合管具有明显优势：重量轻、可盘卷、可长距离连续输送，安装时可使用更小型或中型海上施工船舶，从而降低运输、布放和运维成本；同时，其非金属复合结构具备优异的耐腐蚀和抗疲劳性能，适合长期服役于高盐、高压、深水及含硫油气环境。
Strohm 的 TCP 方案已通过 30 年设计寿命认证，公司今年还为其产品推出 7 年质保期。 这表明碳纤维增强热塑性复合管正在从“替代方案”逐步走向深水油气基础设施的主流选择。
碳纤维在海洋能源装备中的应用边界持续扩展
此次东南亚超深水项目再次显示，碳纤维复合材料的应用正从航空航天、汽车、风电、轨道交通等领域，进一步向海洋能源装备延伸。对于复材行业而言，碳纤维/PA12 热塑性复合管代表了一个值得关注的方向：它不是单纯追求轻量化，而是通过材料体系、结构设计和安装工艺协同，解决深水油气工程中的腐蚀、疲劳、安装成本和碳排放问题。
未来，随着深水天然气、海上 CCS、氢能输送等场景发展，高性能热塑性树脂与碳纤维增强材料的组合仍有较大增长空间。对国内复材企业而言，碳纤维增强热塑性管材、单向带、缠绕成型工艺、端部连接技术以及长期服役性能验证，都可能成为下一步值得跟踪的技术方向。
图片来源 | Strohm
来源：CompositesWorld
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