近日，全球化工行业领导者沙特基础工业公司(Sabic)宣布加码航空航天新材料布局，正式押注一款100%可回收的聚醚酰亚胺(PEI)复合材料面板，该产品专为航空航天领域设计，兼具高性能与全生命周期可持续性，有望打破传统航空复合材料难以回收的行业痛点，为航空业绿色转型提供全新解决方案。
据悉，这款全新100%可回收PEI复合材料面板，以Sabic旗下ULTEM™系列PEI材料为核心基材，依托创新回收工艺与配方优化，实现了材料的完全可回收再利用——回收后的PEI材料可通过特定工艺处理，重新加工为同等性能的复合材料面板，无需额外添加新的化石原料，从源头减少航空制造业的资源消耗与环境排放，同时兼顾航空领域对材料的严苛性能要求。
该复合材料面板具备突出的核心优势，完美适配航空航天场景需求：其玻璃化转变温度高达217℃，长期使用温度可达170℃以上，能在极端高温环境下保持优异的尺寸稳定性与机械强度，拉伸强度可达110MPa，弯曲模量达3.3GPa，可满足飞机内饰件、机身框架、扰流板等一级、二级航空航天结构件的使用标准；同时，材料本身具有固有阻燃性，薄至0.41mm的截面即可符合UL94V-0级阻燃标准，燃烧时低烟无毒，完全契合航空领域FAR25.853等严苛安全规范。
Sabic聚合物事业部特材业务副总裁SergiMonros表示，随着全球空中交通的迅猛发展，航空业正面临运力提升与可持续发展的双重压力，这款100%可回收PEI复合材料面板的推出，正是Sabic响应航空业绿色转型需求、深耕高性能可持续材料领域的重要举措，既能帮助航空制造商降低生产成本与环境足迹，也能为航空设备提供更轻便、更耐用的材料解决方案，助力行业实现“降本、增效、减碳”的多重目标。
值得注意的是，该款可回收PEI复合材料面板可无缝融入现有航空制造工艺，兼容多种热固性树脂体系，无需对现有生产设备进行大规模改造，可大幅降低航空企业的应用门槛。目前，该产品已进入商业化批量供应阶段，全球范围内均可取样试用，多家国际航空制造企业已表达合作意向，未来将逐步应用于飞机内饰、结构部件等场景，推动航空航天材料向“高性能+可持续”双核心方向升级。
