5月17日，湖南泽睿新材料有限公司自主研发的“高结晶第三代连续碳化硅纤维”科技成果鉴定会在湖南浏阳举行。鉴定结果显示，该成果达到国际先进水平，填补了国内相关领域技术空白。
据了解，该成果主要面向航空发动机、燃气轮机等高端装备领域对耐超高温、抗蠕变结构增强材料的需求，围绕1500℃以上陶瓷基复合材料增强体制备展开研发，重点突破了高性能、低成本制备等关键环节。
连续碳化硅纤维是先进陶瓷基复合材料的重要增强材料之一，具有耐高温、抗氧化、低密度、高强度等特点，可应用于航空发动机热端部件、燃气轮机、高超声速飞行器以及核能装备等领域。随着航空发动机推重比持续提升以及燃气轮机工作温度不断提高，传统高温合金材料逐渐接近性能极限，以连续碳化硅纤维增强陶瓷基复合材料(CMC)为代表的新型高温结构材料，正在成为行业重点发展方向。
长期以来，高性能连续碳化硅纤维尤其是第三代高结晶产品，在高温稳定性、抗蠕变性能以及工程化制造方面技术门槛较高，全球市场主要由少数海外企业掌握，相关产品也受到一定技术限制与出口管制影响。
此次湖南泽睿新材料有限公司实现高结晶第三代连续碳化硅纤维技术突破，意味着国内在高性能陶瓷基复合材料增强体方向取得进一步进展，也反映出国内高端热结构材料产业链正在加快完善。
近年来，国内围绕陶瓷基复合材料产业链持续推进关键材料国产化，包括碳化硅纤维、预制体、基体致密化以及构件制造等环节均在加速布局。随着航空发动机、燃气轮机以及先进热防护系统需求增长，高性能连续碳化硅纤维的重要性也在持续提升。
从产业角度来看，连续碳化硅纤维不仅关系到高温结构材料性能水平，也直接影响陶瓷基复合材料的大规模工程化应用能力。未来，相关产业竞争重点仍将集中在材料一致性、稳定量产、成本控制以及下游验证导入等方面。
此次科技成果通过鉴定，也意味着国内第三代连续碳化硅纤维在工程化与产业化方向迈出重要一步，为后续高端装备领域材料自主化提供了新的支撑。
