近日，英国先进复合材料制造商Carbon ThreeSixty宣布，其采用TFP(Tailored Fibre Placement，定制纤维铺放)技术开发的热塑性复合材料空气动力学轮罩已完成全部技术验证，正式具备量产条件，可广泛适配乘用车、轻型商用车等各类道路车辆，为汽车行业轻量化、低碳化发展提供全新解决方案。
来源 |Carbon ThreeSixty 据悉，传统道路车辆空气动力学轮罩多依赖预浸料制造工艺，存在铺层复杂、局部补强难度大、部件偏重、生产成本偏高的痛点。Carbon ThreeSixty突破技术瓶颈，创新引入TFP定制纤维铺放技术，通过自动化设备将碳纤维按车辆轮罩受力方向精准铺放，复刻生物仿生结构，在轮罩表面形成辐射状“轮辐”与环形“加强筋”一体式增强结构。 该热塑性复合材料轮罩在性能上实现重大突破，相较于传统预浸料方案，减重超20%、刚度提升30%，同时有效减少材料浪费与铺层工序，大幅降低制造成本。其采用热塑性树脂基体，结合树脂灌注工艺，可实现复杂曲面一体化成型，完美适配汽车自动化量产线，兼具实用性与经济性。 从应用价值来看，该轮罩可有效优化车辆空气动力学性能，平滑表面减少车轮区域湍流，助力新能源车续航提升5%-8%；同时，碳纤维热塑性复合材料密度仅为金属的1/4，单轮罩减重可达1.5-2kg，显著优化簧下质量，提升车辆操控与制动响应。此外，产品适配热塑性复合材料回收工艺，契合汽车行业低碳环保发展趋势，市场应用前景广阔。 Carbon ThreeSixty深耕先进复合材料领域多年，专注于碳纤维车轮、空气动力学部件等产品研发，掌握RTM、模压、纤维缠绕及TFP定制纤维铺放等核心工艺，服务于汽车、航空航天、防务等多个高端领域。此次新型空气动力学轮罩的推出，进一步彰显了企业在热塑性复合材料应用领域的技术实力，也为道路车辆轻量化升级注入新动能。
