CFRP主框架与现代制造技术开创下一代硬式飞艇_海外动态_行业资讯

◽图片来源：LTA Research

2025年5月，LTA Research(美国加利福尼亚州山景城)开始在美国加利福尼亚州山景城的莫菲特机场对其探路者1号飞艇进行飞行测试，这标志着硬式飞艇在80多年后重返回归。在这个内部视图中，可见的网格状框架展示了先进复合材料是如何促成这一成就的实现。该结构由近10000根空心碳纤维管通过3000个精密焊接的钛合金节点连接而成，构成了目前世界上最大的飞行器骨架，其长度达400英尺。

Kilwell Fibrelab（新西兰罗托鲁瓦）采用缠绕工艺与东丽（日本东京）的航空级碳纤维预浸料制造了这些管材，其中包括采用展开丝束工艺的中等模量（IM）碳纤维平纹织物预浸料，以及一种高模量（HM）碳纤维单向（UD）预浸料。两种标准化管件配置经过了高温固化循环，制造工厂实施了一套全面的数据追踪系统，以满足航空标准要求。

这种CFRP管材为飞艇的13个主框架提供了所需要的抗压强度，同时还实现了关键的减重效果。

这种材料选择使得刚性结构能够支撑现代飞艇的推进、导航和安防系统，从而验证了这种针对轻于空气的飞行器所采用的复合材料密集型设计方法的有效性。