碳纤维复合材料因轻质高强、耐疲劳腐蚀等优势，已成为衡量航空航天先进性的关键指标。当前，该市场由赫氏、东丽等欧美企业主导，我国C919、C929等国产机型对高端航空预浸料需求激增，但仍严重依赖进口，供应链国产化迫在眉睫。《“十五五”新材料产业发展规划》将其列为重点攻关领域。同时，低空经济已写入政府工作报告，四部门提出到2030年形成万亿级市场规模。
为响应国家战略，常熟裕博高分子材料有限公司联合上海电机学院、江苏澳盛复合材料科技股份有限公司及碧空（苏州）航空科技有限公司，四方在上海电机学院校园内共建“航空复合材料桨叶材料与工艺联合试验室”，聚焦螺旋桨桨叶技术革新，推动产学研深度融合。 联合试验室将打造集科研、应用、人才培养于一体的高水平平台。在人才培养方面，四方共建航空专业课程体系，融入企业最新技术与案例，开设复合材料制造与修复等实践项目；共建实习实训基地，联合培养研究生，提升学生实战与创新能力。在科研创新方面，四方组建联合团队，攻关航空复材关键技术，共同申报国家级、省部级科研项目及横向课题，推动成果转化；同时整合设备、场地等资源，共建共享航空科技创新研发平台。 该试验室的成立，标志着四方在航空复合材料领域迈出实质性合作步伐，将为我国航空产业自主可控和低空经济发展提供重要技术支撑与人才保障。
