此次试验,43所为该型号超燃冲压发动机提供了全套燃烧室热防护组件,验证了43所超高温碳陶复合材料的长时间热防护性能,为后续研制产品演示飞行试验奠定了坚实的技术基础。
相较于传统的液体超燃冲压发动机,固体粉末超燃冲压发动机具有能量密度高、加速能力强等特点,是满足未来装备需求的理想动力选择。
此次试验,43所为该型号超燃冲压发动机提供了全套燃烧室热防护组件,验证了43所超高温碳陶复合材料的长时间热防护性能,为后续研制产品演示飞行试验奠定了坚实的技术基础。
相较于传统的液体超燃冲压发动机,固体粉末超燃冲压发动机具有能量密度高、加速能力强等特点,是满足未来装备需求的理想动力选择。
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