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玻璃钢车身,轻量化跑车即将复活,伯克利跑车2021年重返市场
2020-12-09 10:22
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bianji
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在上世纪五六十年代,欧洲一度掀起微型车的潮流,除了菲亚特Topolino、宝马Isetta(参数|图片)、梅塞施密特Kabinenroller、Peel P50,还有一个独特的存在——伯克利T60,它并没有随波逐流采用“泡泡车”的设计,而是成为小号的Roadster。玻璃钢超轻车身+二冲程引擎+前驱的组合,让驾驶者可以用摩托车驾照享受跑车的驾驶乐趣。而60年后的今天,伯克利的造车哲学又有了重现江湖的机会。工业设计师马丁·里斯和赛车工程师西蒙·斯克莱特复活了伯克利品牌,并在贝德福德郡的格斯韦德市建立小规模的跑车生产线。即将在2021年4月面世的款车型将重新演绎Bandit(强盗)的灵魂,不过引擎布局改为中置后驱,并改用来自福特的2.3T Ecoboost发动机,大功率400马力(294kW),品牌6MT变速箱;车身由立陶宛设计师Vladas Trakselis开发,并采用碳纤维材质和亚麻纤维打造,从而将车重控制在700-730kg,百公里加速仅需3.5s,而Coupe版本则需要3.8s。当然,小厂的产品纵然迷人,但是局限性也很明显,那就是产能。据BBC报道,批车型仅生产60台,售价在4-6万英镑之间。而除了眼下的复活计划之外,伯克利公司还将提供相应的工程研发服务,包括后驱和前驱、各种动力总成、各种燃料形式的全系列跑车研发方案,目前已经与两个厂家客户合作,分别打造四驱电动超跑和后驱电动训练赛车。
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