
公司鸟瞰

CRH380A和谐号动车组

新一代地铁碳纤维复合材料转向架构架使用了先进的自动化成型技术,侧梁采用编织预成形体+RTM工艺,横梁采用干法缠绕预成形体+RTM工艺,自动化程度高,产品质量稳定,较传统碳钢构架减重44.4%,经第三方实验机构检测,其静态及疲劳性能优异。



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