碳纤维在桥梁工程中的应用

碳纤维作为一种性能优异的新型高性能材料，目前在航空航天、国防军工、汽车工业、电子工业、机械化工、民用体育等众多领域获得广泛应用。在桥梁建筑工程领域，碳纤维应用主要体现在两方面：一是在桥梁加工设计时采用碳纤维及其复合材料，提高水泥、沥青铺装路面耐久性、耐腐蚀性等；而是对于已有桥梁建筑结构，采用碳纤维材料进行结构补强。
　　目前桥梁结构大多采用混凝土桥、金属钢结构桥以及钢-混凝土结合桥，由于受到自然环境以及过桥机械载荷长期影响，会发生板梁开裂、内部金属腐蚀等系列问题，从而对安全带来严重隐患。
　　碳纤维在桥梁工程领域主要应用如下图所示：        碳纤维钢筋：是面向新建桥梁的结构材料，具有高耐腐蚀性，因此可以带来更长的使用寿命和更高的结构强度，并可降低材料费用。
　　碳纤维钢索：吊桥、斜拉索桥使用的钢索高耐腐蚀性，高强度、高刚性，以及大幅降低重量，可以带来更长使用寿命。
　　碳纤维积层板及断裂处连接：通过使用碳纤维积层板进行结构补强，对应交通流量增大带来的负荷和损伤、劣化的修补。
　　碳纤维补强布：通过碳纤维编织布及UD进行结构补强和提高抗震性，提高负重能力，继而减少龟裂和倾斜。
　　碳纤维水泥：水泥中加入碳纤维网状结构进行强化和修补，提高负重能力继而减少龟裂，提高耐腐蚀性。
　　碳纤维基层板及断裂处连接：通过使用碳纤维积层板进行结构补强，减少变形及龟裂。
　　碳纤维网格：提高水泥、沥青铺装路面的耐久性，可以对应高强度路面，机场滑行道以及薄型铺装路面等特殊需求。