863计划新材料技术领域“车用超耐磨纳米复合材料的规模化制备关键技术及示范应用”课题通过验收

　　提高摩擦衬片和发动机轴瓦的服役寿命是提升汽车关键零部件可靠性的重要发展方向。该课题利用二氧化硅、二氧化锆和三氧化二铝等无机氧化物纳米粒子的小尺寸活性及高比表面积等特点，提高了纳米粒子与高分子基体的界面相容性，实现了纳米颗粒在液相体系的均匀分散，解决了纳米粒子在有机树脂中分散困难的技术难题；通过研究不同结构特征的复合纳米粒子组成、微纳粒子调控方法以及复合结构的界面强化机理，研制出高性能的纳米复合摩擦材料和低摩擦涂层材料，提高了摩擦衬片和轴瓦的服役寿命。该课题研究成果对于推进制动器摩擦衬片和发动机轴瓦的产业技术升级具有重要意义。