
文章称,F-15X引人注意的升级是采用四联装的“先进导弹和炸弹挂架”(AMBER)。F-15C/D只能携带8枚空空导弹。但F-15X在采用了AMBER后,可一次性携带22枚空空导弹。F-15X还能够携带包括“小直径炸弹”(SDB)、AGM-88反辐射导弹和“防区外发射滑翔炸弹”(JSOW)在内的多种空对地武器,变身成一种多用途战斗机。尽管F-15X在某些方面受到热烈欢迎,但一些专家对其颇有微词。有人认为这只是波音的销售策略,并对该消息如此受捧感到惊讶。他们认为,美国空军永远不会购买这款战斗机,因为它在敌方严密设防的空域中是没用的。无可否认,有一个商业逻辑正在发挥作用:尽管洛克希德-马丁已确保其F-35隐身战斗机的长远前景,但波音公司试图吸引防务资金转向其生产的第四代战斗机的改进上。这种战术已通过美国海军采购F/A-18E/F“超级大黄蜂”这种第四代战机的新订单获得了回报。

文章称,虽然F-35项目面临成本超支和交付延误问题,但有报告显示其单机成本将终降至每架8500万美元,这意味着F-15X与F-35的价格差异可能不大。F-15X可能会在5000万到7500万美元之间。尽管如此,F-35隐身战机的作战成本仍然要高得多,目前该机的飞行成本约为每小时5万美元。总体来说,像F-15这样的快速、远程和载弹量巨大的平台可用于部署多种重型载荷。这其中包括电子战吊舱、反卫星或空射弹道导弹系统、高超音速导弹和无人机群。但美国空军已打算将F-15E的装备数量维持在200架以上,这种现役型号也能发挥上述作用。因此,真正的问题在于,是将美国空军的多用途F-15E“攻击鹰”数量增加一倍,还是把F-15的空优型号(F-15C/D)放弃了事。









