该公司表示，新一代无人驾驶单轨列车可承受极端天气，气温低至零下40摄氏度。部分采用碳纤维复合材料，新车型比传统列车轻25％，能耗降低22.7％。碳纤维显然是公司的关键材料：1月初，它宣布开发了碳纤维地铁列车。
长春现有员工18000多人，年生产火车8000多辆。产品已出口到美国，澳大利亚，巴西等20多个和地区。
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