据统计,西方飞机发动机叶片寿命一般在1000小时到1600小时之间,我国目前使用的还是两代半机热障涂层技术,发动机寿命只有400小时左右。该石墨烯涂层技术解决了受热部件抗氧化、抗弯曲、改变导热系数等,具有耐高温、隔热、耐腐蚀等特点,可抗高温1500摄氏度左右,使发动机叶片寿命达到1200小时,比原来延长了3倍。
目前,该技术除应用于我国航空航天领域外,也开始在电厂、炼化厂、钢厂等民用领域应用,在节能降耗方面作用明显。
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