
这架飞机上的另外一项创新即是上台使用超级电容器启动的蜗桨发动机。据俄罗斯技术工业集团的新闻处报道,这项研究成果是俄罗斯ТЭЭМП公司在混合电能器的基础上开发出来的。超级电容器可保证发动机启动时所需的功率,同时可作为蓄电池给飞机机载设备供电。由于使用ТЭЭМП公司的技术,超级电容器总重量减少了60公斤,而寿命提高了1-2倍。超级电容器可用于-50℃的环境,而传统的电容器低于-25℃就没法使用。
为了参加2017年莫斯科航展,这架飞机从西伯利亚不着陆的飞到了茹科夫斯基。

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