根据项目规划,将以石墨作为防扩散涂层(Diffusion Barrier),研发能够长时间暴露在高温潮湿环境下的聚合物复合材料产品,实现飞机零部件至少20%的减重。该项目还将促进成员企业间的交流共进,提升整个产业链(从石墨生产到结构部件制造)的生产效率。
该项目预算约为170万美元,其中50%由瑞典政府支持,剩余50%由参与企业分担。该项目的参与企业涵盖了整条产业链,项目到2019年一季度截止。
Leading Edge Materials Corp总裁Blair Way表示说:“瑞典一直是航空航天工业的先行者,尤其是在材料研发方面拥有雄厚的实力、受到产业界广泛的支持。我们很荣幸能够参与到此次项目中去。”
该项目的启动背景是航空航天工业对高性能轻量化材料高涨的需求。经过石墨烯改性的树脂可以用作保护涂层,也可以作为复合材料的基体材料应用到耐高温产品研发中去,例如飞机引擎部件。受益于此,复合材料将进一步替代金属材料,在飞机零部件生产中扮演更重要的角色。
- 火箭实验室签下全复合材料 “电子号” 火箭 20 次商业发射合同
0评论2026-10-10
- FGR 携手 Aeropreg,推进石墨烯改性碳纤维预浸料商业化
0评论2026-10-10
- 爱克塞尔(Exel)为飞鲸飞艇项目建成专用拉挤缠绕生产线
0评论2026-10-09
- FFT 公司采用碳纤维复合材料打造轻量化夹爪
0评论2026-10-09
- 配送无人机竞速背后:碳纤维复材成量产关键变量
0评论2026-10-09
- Tekmodo 推出无缝复合材料侧围板,打造房车全车体一体化 TPC 解决方案
0评论2026-10-09
- 詹姆斯・克罗珀与赫氏入围英国复合材料协会材料创新奖
0评论2026-10-08
- Beyond Gravity 公司瑞典工厂碳纤维复合材料卫星分配器产能实现翻倍
0评论2026-09-29
- 赫氏推出 HexWeb 透气柔性蜂窝芯材
0评论2026-09-29
- 韩国晓星 T-1000 碳纤维亮相 CAMX 2026,加速布局航空航天市场
0评论2026-09-28