全复合Delft超高铁车舱，SpaceX 超高铁直槽竞赛开始的赢家_海外动态_行业资讯

　　超级高铁概念是2013年由Elon Musk公开的，作为一个新的高速地面运输和传输系统，是一个太空舱型的列车在高压管/真空管中运行，其大速度为1200km/h。来自各地的学生团队于2017年一月份在SpaceX Hawthrone竞赛，在一个长1.2km的试车跑道上竞赛他们的车舱。

　　Delft超高铁一半规模的车舱有4.5m长直径0.85m，是个用碳纤维复合材料制作的车舱。TenCate给Delft团队提供了环氧基编织碳纤维和不定向预浸料来生产车舱的硬壳式结构，TenCate来自于欧洲先进中心，基地在英国诺丁汉的Langley Mill。

　　TenCate被选为减少Delft 超高铁车舱重量的选材料，该材料相同重量比下刚性高，强度大然而重量轻，车舱仅重149kg。环氧基材料具有固化温度低（温度大于70摄氏度）和固化灵活的特点，使设计和加工更加自由。

　　Delft在2017年一月份的竞赛周中赢得了SpaceX Hawthrone的全部奖项，在速度，效率，安全和设计稳定性方面打败了来自的其他28个团队。