
宝马i8 Roadster车身采用一系列轻量化设计,主要得益于宝马的Life Drive模块化车身架构。Life模块相当于传统汽车的车身,整体由碳纤维复合材料打造;而Drive模块全部使用铝合金架构,集成有eDrive驱动系统,即驱动电机、电池、燃油发动机等全部的动力部件。
从谍照中我们可以看到,测试车的尾部造型和宝马之前公布的概念车大致相同。尾灯轮廓由带状灯组成,还增加了长条状的雾灯。车顶后方凸起的空气动力学组件,充满了运动能量。十分前卫的设计,再配合自带拉风属性的蝴蝶门,宝马i8敞篷车的整体视觉效果非常与众不同。
宝马i8 Roadster的动力系统将沿用1.5T发动机和电动机的组合,有消息称其纯电动续航里程将比现款车型高出很多。
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