从2017年初开始,德国奔驰公司的Actros汽车上将安装两个用复合材料制作的空气滤清器支架。朗盛公司为此提供了几种高玻纤含量的聚酰胺复合材料,用来代替金属制造这些支架。
这些结构件用50%玻璃纤维增强的Durethan AKV 50 H2.0型聚酰胺66制造。它们是批用作奔驰公司卡车滤清系统中承重结构件的复合材料支架。
空气滤清器,加上装在它下面的翼子板,安装时共重7.9 kg。汽车运行时,由于空气滤清器中的粉尘和翼子板上的赃物,这一组合体的重量就会增加。空气滤清器支架不仅要承受这一种重量,而且要承受它们受到的极高的动态作用力,例如在建筑工地上碰到凹坑时产生的震动。复合材料支架的设计,要求它必须具有与钢支架同样的刚度。
朗盛有关人士说,这种结构材料的优点在于,与钢支架相比,它显着节省了成本。此外,制件的重量总共可以减少2.9 kg。采用复合材料支架还可以直接把滤清器螺接到支架上,不需要使用衬套,这也造成了显着的节省。
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