合成碳纤维前驱体的改善方法

　　迪肯大学的研究人员使用RAFT技术，结合单体顺序分布的聚丙烯腈聚合物。研发了先进的具有增强结构和性能的纤维产品。
　　迪肯大学唯一碳纤维研究院所Carbon Nexus的尼沙萨利姆博士，该院所的一名研究员，改善了高性能碳纤维前驱聚合物的设计和合成方法。
　　萨利姆博士的这一突破，将生产碳纤维增强结构和性能的聚合物变为可能。
　　这些改进是萨利姆博士着名的维多利亚奖学金，使她在美国访问几个海外碳纤维复合材料研究机构的结果。
　　在南密西西比大学高分子学院，萨利姆博士与杰夫·威金斯教授花了近两个月的时间，研究小组近研发了先进方案，定制实验室设施的设计以及各种合成的新一代碳纤维前体的使用技术，包括半间歇RAFT聚合技术。
　　威金斯教授说：“萨利姆博士建立了强大的国际研究合作关系，使正在迪肯大学进行的研究受到公认的称赞，她是国际合作的杰出大使，并对我的学生和研究小组有持久的影响”。
　　高分子学院和迪肯大学之间的合作研究，已合成近十个具有高分子量、相同顺序、共聚单体分布的前体聚合物。
　　萨利姆博士说，很荣幸能与小组合作，解决高性能高分子材料的各种挑战。
　　另外，作为奖学金资助的研究之旅的一部分，萨利姆博士在肯塔基大学应用能源研究中心，与马修·卫泽伯格博士领导的碳纤维材料小组合作，亲身实践定制湿法纺丝线训练。
　　萨利姆博士说：“我获得这样一个机会，可以通过改变纺丝条件，定制自己的前体纤维，通过设备定制纤维的纺丝试验过程是一个奇妙的经历。湿纺纤维的一个重要挑战是凝固过程中空隙的发展。之前，没有可靠的程序定量测定纤维中孔的尺寸和体积。这个研究方案帮助我们结合合适的技能，共享知识去研发量化这些纤维孔隙度的方法。”
　　卫泽伯格博士说，项目取得成功，他也很高兴，“萨利姆博士做了非常了不起的工作，在分析评估她的前体聚丙烯腈基纤维的孔隙分布方面取得进展，非常有价值，期待继续合作。”
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