海源机械：碳纤维车身将用于新能源车 明年上半年投产

　　近期，海源机械3D技术的进展以及碳纤维车身产品在互动平台上受到关注，公司也回答了多个投资者关心的问题。
　　公司的碳纤维车身构件作为新产品，在第22届国际复合材料工业技术展览会受到关注，有投资者关心，该产品在技术上的制高点主要有哪些方面？在国内是否具有一定技术垄断地位？ 海源机械表示，公司已掌握大批量、短周期生产碳纤维汽车车身部件的主要核心装备及工艺技术，是少有的具有自主知识产权的碳纤维快速成型工艺装备的企业之一。公司的碳纤维车身技术线更偏重于性价比的考虑，目前重点考虑的应用方向是新能源汽车，车身估计在明年上半年投产。
　　在回答公司3D打印业务在国内的技术和突破时，海源机械表示，子公司海源三维打印在3D数据建模技术、3D打印材料、3D打印工艺、3D打印智能机构四个方面已形成自己独有四位一体的综合技术集成，并且在四个方面分别建立自主的研发平台并开发系列商业化产品。海源三维成立三年来，己推出多个机型，在教育、医疗等多个行业的3D运用方面进行了积极的尝试并取得了一定的市场影响力。
　　还有投资者提问，随着PPP项目的扩大，公司新型建筑模板的需求是否会大幅度增加？目前该模板的产销情况如何？海源机械表示，公司建筑模板继续推进在地铁、水利、高铁、高速等公建市场的“大客户”战略，参股子公司福建易安特新型建材有限公司与中铁系统内多家公司达成合作，建筑模板在地铁项目的运用已经铺开，并已开始进入城市地下综合管廊的施工应用。在台湾地区，公司与客户签订了两年供货不少于20万平米模板的千万量级供货合同。
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