日前,上海石化碳纤维产业化应用取得新进展。该公司次利用自产碳纤维复合材料作为“补丁”,在不停运的情况下,对一管道外腐严重段进行在线修复补强,并获得成功,展示了碳纤维优越的应用性能。
通常情况下,管道修复使用的是碳钢,因为需要动火焊接,不得不停运管道,变更工艺流程,在完成管道吹扫等一系列准备后,方可施工。如此一来,工作繁琐,耗时很长。
此次上海石化在使用碳纤维修复管道过程中,无需动火,只需对外腐蚀段进行清理,再用特质胶水将碳纤维“补丁”粘上即可,既不影响管道正常生产运行,而且速度快,只用了两三个小时便完成了施工。
据了解,碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量新型纤维材料,其力学性能优异,比重不到钢的1/4,强度却是钢的7—9倍,并且还具有耐腐蚀性、高模量的特性,被称为“新材料之王”,应用领域广泛。在管道修复补强领域,碳纤维被认为是目前综合性能优并具有较好应用前景的修复技术,是保证管道完整性、延长管道使用寿命的重要手段。
近一年来,上海石化积极致力于碳纤维科研成果的产业化,产品质量逐渐趋于稳定,其应用领域也逐步得到拓宽。去年,使用该公司碳纤维制成的抽油杆在胜利油田下井作业,成为工业化使用的国产碳纤维抽油杆。此外,上海石化用自产碳纤维制成的5组10个齿轮,在该公司腈纶南装置进行了为期一年的工业化应用试用,收到了显着的绿色环保、节能减排效果。
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