据国外媒体报道,波音公司近日要求通用电气公司测试用于波音777X大型客机上,通用电气公司的这款航空发动机是上强的发动机之一,使用了陶瓷基复合材料,可耐2400华氏度高温,16片第四代碳纤维叶片为后面的11级高压压气机提供压缩空气。上个月,通用公司开始对其进行空气动力学性能、热力和机械特性进行测试。
通用公司研制的这台发动机被命名为GE9X,直径11英尺,可产生10万磅推力,接近45吨,目前测试的场地位于通用电气公司位于俄亥俄州的测试基地。GE9X发动机使用了3D打印的燃料喷嘴,用于波音公司先进的波音777X客机,可支持406座乘客,预计在2020年投入服役。
波音公司要求通用电气开发的GE9X发动机安装在波音777X客机上,这款客机已经被多家航空公司下单购买,包括阿联酋航空公司、德国汉莎航空公司和卡塔尔航空公司。通用电气航空部发言人里克-肯尼迪称,使用新型陶瓷基复合材料可让发动机温度更高,这样效率也更高。
3D打印技术的进步也促进了陶瓷基复合材料的研发,工程师能够用3D打印技术制造出各种复杂的形状,这在曾经是不可能完成的,比如3D打印的燃料喷嘴。目前除了通用电气公司外,罗尔斯-罗伊斯公司也有强大的瑞达XWB-97发动机,推力和GE9X发动机相当。罗尔斯-罗伊斯公司在汽车界被称为劳斯莱斯。
波音777-9X客机将是上大、高效的双发客机,波音公司预计在2017年开始生产,如今已经有320架被订购。由于其翼展达到了71.8米,因此机翼进行了部分折叠设计,能够适应各种机场停放的要求。
更多信息请关注复合材料信息网www.cnfrp.com
- 推进大丝束碳纤维材料向民航飞机、新能源汽车等领域推广!武汉星途航天发动机复合材料壳体项目落地
0评论2026-07-04
- 金发科技 5000 万落子苏州,长三角复合材料桥头堡成型,踩准国产碳纤维替代黄金周期
0评论2026-07-04
- 传统合金vs碳纤维复合材料,电动机转子密封套的惊人反差
0评论2026-07-03
- MPS 助力 Pentaxia 消除复合材料部件让步接收,且生产周期缩短 50%
0评论2026-07-03
- 激光激发超声波实现无接触复合材料缺陷检测与定位
0评论2026-07-02
- 升级回收辅助复合材料制造废料的新途径
0评论2026-07-02
- MARTAC与复合材料制造商Mystic Powerboats建立联合生产伙伴关系,用于制造无人水面艇
0评论2026-07-02
- 两大公司合作,这项先进技术如何助力汽车复合材料大规模制造?
0评论2026-07-01
- Greene Tweed通过热塑性复合材料快速原型技术将交货周期缩短50%
0评论2026-07-01
- 可灌注芯材为闭模复合材料加工提供供应链灵活性
0评论2026-06-30