东丽4月5日宣布,本田新款燃料电池车“CLARITY FUEL CELL”采用了东丽的两种碳纤维材料,一种是用于燃料电池单元电极气体扩散层的碳纸,另一种是用于高压储氢罐的高强度碳纤维。
这些碳纤维材料可为燃料电池单元实现高性能化和小型化做出贡献,并有助于储氢罐的轻量化。
更多信息请关注复合材料信息网www.cnfrp.com
- 两步法突围,千吨级高强碳纤维产线稳步运行,实现产品迭代升级
0评论2026-09-30
- 为什么钢那么结实,碳纤维却能更轻更强?一文看懂材料力学
0评论2026-09-30
- Beyond Gravity 公司瑞典工厂碳纤维复合材料卫星分配器产能实现翻倍
0评论2026-09-29
- 韩国晓星 T-1000 碳纤维亮相 CAMX 2026,加速布局航空航天市场
0评论2026-09-28
- 长盛科技喜报 | ZA70GC(T1100级)碳纤维率先通过中国商飞PCD预批准
0评论2026-09-23
- 一面烧到1800℃另一面仅74℃这顶碳纤维火箭帽靠减重把发射成本打了下来
0评论2026-09-23
- 9次破90米的五根标枪全断在托运箱里拆解碳纤维器材的强与脆真相
0评论2026-09-23
- 过去五年中国碳纤维市场增速是全球近3倍一组数据看懂黄金赛道真实格局
0评论2026-09-23
- 总投资20亿元 黄陂精工碳纤维复材基地投产
0评论2026-09-22
- 央视《焦点访谈》聚焦光威复材!高性能碳纤维挺起先进制造业硬脊梁
0评论2026-09-22