根据乘联会发布的数据，2016年2月份新能源狭义乘用车销量10092台，同比增长128%，环比1月下降27%。其中插电混合动力达到3761台，同比增长62%，环比1月下降37%；纯电动车达到6331台，同比增长200%。环比1月下降19%。
乘联会表示，2月份纯电动汽车北汽E系列和江淮和悦IEV表现较强，环比1月下降在20%以内，虽然今年年政策退坡，地方补贴推出较慢，但北京等城市大量订单拖欠的淡季不淡的特色。2月的吉利帝豪EV新能源车正式投入市场，但吉利的康迪等微型电动车处于生产线升级改造和产品升级的过程中，1-2月的产销暂时停顿。
插电混动车型的2月环比下降较大，只是因为比亚迪唐和广汽传祺、荣威350等主力车型在限购城市表现较强，但春节因素影响产销较大。高端的插混表现较平淡。但插混的主力车型唐仍突破2000台，高于纯电动车型的领军车型北汽E系较多，插混的市场优势仍是较明显。
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【汽车】宝马自研“燃料电池乘用车模块化储氢系统”，获世界新能源汽车大会“前沿技术”奖
9月27日，在2024世界新能源汽车大会（WNEVC）上，宝马自主研发的“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”荣获“全球新能源汽车前沿技术”奖。
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【新能源汽车】乘联会2023年5月新能源乘用车厂商批发销量快讯
2023年新能源车市场呈现逐步走高的特征，随着大量有竞争力的新品推出，价格促销力度不断加大，消费者的购买热情逐步释放，5月全国新能源乘用车市场回归较强增长特征，整体车市延续4月的较强走势，销量创出今年新高。
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- 我国款全碳纤维车身纯电动乘用车上市
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- 广东发布乘用车复合材料翼子板团体标准
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碳纤维增强树脂基复合材料用于新能源乘用车车身轻量化及经济性分析
碳纤维一般会与环氧树脂结合成复合材料使用，这种复合材料继承了碳纤维本身较强的比强度、比模量、耐疲劳强度和吸能抗震性等一系列优点，同时，继承了环氧树脂配方设计灵活多样、应用针对性强等特点。与铝合金结构件相比，碳纤维复合材料减重效果可达到20
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2018年3月国内乘用车车企销量排行榜
1、3月乘用车市场回顾 3月乘用车市场零售198万台，实现月度同比增长4%的平稳增长；18年1季度零售同比增长4%，大幅好于17年1季度的零售0增长的艰难情况。 3月车市增速呈现前高后低的月内走势，由于2月春节前后的零售相对较强，形成长尾效应，推高3月
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比亚迪、北汽新能源第二！工信部公示2017年乘用车企双积分成绩
4月10日，工信部公示《2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》。99家境内乘用车企中，比亚迪汽车产生的新能源汽车积分最多，为223,399分；北汽新能源第二，新能源积分为218,464分。有22家境内乘用车车企新能源汽车积分过万。 在99家境内乘
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前途汽车获得新建纯电动乘用车资质 K50碳纤维电动跑车2018年量产
2018年4月4日，前途汽车进入工信部第306批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新增车辆生产企业名单，前途汽车成为国内第六家正式获得新建纯电动乘用车资质的企业。 到目前为止，国内已有15家车企的新建项目获得发改委的批准，分别是北汽新能源、长江
0评论2018-04-09478