C919发动机叶片制造厂落户墨西哥

　　近日，赛峰集团宣布在墨西哥投资7500万美元，在克雷塔罗建立一个新的复合材料风扇叶片制造厂，以应对目前Leap发动机的旺盛需求。而该工厂原计划建在，LEAP-1C发动机也是C919的动力。
　　赛峰选定在墨西哥城125英里以北的克雷塔罗建设新工厂，通过与美国奥尔巴尼国际公司合作，计划在2017年底，开始生产LEAP涡扇发动机的三维复合材料风扇叶片，到2021年，预计将达到年产20000多叶片，雇员预计600人。
　　赛峰集团席执行官Philippe Petitcolin表示，选择在墨西哥建立制造厂主要是为节省制造成本，墨西哥的每小时劳动力价格约为5美元，与相比十分有竞争力。而且附近的克雷塔罗学校可以稳定地提供所需的熟练劳动力。赛峰公司和奥尔巴尼公司相信，他们能够生产出比美国和法国便宜20%~30%的合格叶片。
　　之前，CFM的LEAP发动机风扇叶片主要是由美国纽约州罗切斯特工厂和法国科梅尔西工厂制造，墨西哥克雷塔罗新工厂新建完成后，计划将制造约三分之一的Leap发动机风扇叶片，并且将具有与美法本土工厂相同的生产设备。
　　据国外媒体AIN透露，赛峰刚开始有意在苏州建立叶片制造厂，但随着Leap发动机订单突破10000台，以及获得波音737 Max和空客A320neo承诺总月产60架后，赛峰改变了这一主意。不过苏州制造厂也在为Leap发动机生产其他零部件，并且赛峰也承诺将扩大的苏州工厂。
　　据悉，赛峰入驻墨西哥已经有20年的历史，目前在墨西哥拥有10个工厂（不包括此次新建工厂），雇员6000人。在过去的10年中，赛峰集团在墨西哥投资超过10亿美元。近，赛峰花费4000万美元新建了一个奈克玛发动机的MRO工厂，将原来的维修能力提升了一倍。同时，计划在2018年扩大旗下梅西埃航空公司的起落架厂规模。赛峰旗下的斯奈克玛墨西哥分公司已经在为CFM 56发动机生产部件。到2020年，LEAP发动机将占到赛峰在墨西哥整体产量的80%。
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