轻型EcoBoost发动机概念的提出距今已有一年,在该款概念版发动机中,已对该发动机的缸体,缸盖,连杆,前盖及油底壳进行了改造以减轻其重量。

缸盖,前盖,及油底壳已采用碳纤维材质,连杆应用锻制铝。在上述过程中,由于采用了新型材料及结构,且运用了新式装配技术,缸体重量减少40%,缸盖面积也减小一半,在减轻发动机总重量的同时也改善了其振动及噪声状况。
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