巴斯夫计划大规模生产蜂窝汽车零部件

　　巴斯夫半硬质聚氨酯泡沫系统很有可能次大规模生产到汽车外部蜂窝夹层结构部件。泡沫系统被用来制造新的智能的fortwo电动车辆的车顶。车顶包含一层蜂窝纸和两层包围的玻璃纤维毡。
　　这种车顶比以前标准车顶轻了30％，是由菲勒复合材料在其大朗海姆德国厂制造开发。虽然新型号更轻，巴斯夫使它保留了相同的强度和抗弯刚度。
　　为了制造车顶，蜂窝和玻璃纤维垫喷洒在一个单一的浸渍过程与BASF的3532和与固体色类膜压在一起。这会导致聚氨酯体系在三明治的边缘稍微发泡向上，并创建膜之间的固体材料复合物，增强玻纤和纸蜂窝芯。
　　在过去，蜂窝技术被用于制造汽车内部部件，如装货地板，车顶内衬和后架上。为了做外部汽车部件，巴斯夫不得不调整粘度和反应性，以确保它可以在每个制造步骤得到佳处理，并显示出良好的粘附性能。根据巴斯夫，他们会调整系统保证的玻璃纤维垫的均匀，薄润湿和不会滴落。
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