华盛顿特区用复合材料替换桥面

　　在华盛顿特区区交通局，近面临着需要更换29号街桥。复合优势的FiberSPAN，纤维增强聚合物桥面产品，所提供的不能常规的材料获得的关键优势。五分之一的重量，耐腐蚀FiberSPAN桥面板以在短短一天的被安装在钢梁。
　　一天后，将板用螺栓固定, 剪切焊接到钢梁, 加入到玻璃纤维增强的聚合物（FRP）的人行道。新的桥梁跨越贯穿乔治城，是该地区玻璃纤维增强车桥. 生锈的钢筋，破碎的混凝土和要求，以减少自重，解决的办法就是要求一个重量更轻的桥面解决方案。
　　更换桥面将不得不迅速，因为运行桥下横穿过气，水，PEPCO和电信线路。 这种配置的选择，是因为桥深度非常有限。这座桥必须使用渠清除游览船，符合现有的街道层面。用纵向钢梁达到高抗弯强度，在设计FiberSPAN时允许五英寸的深度和测试它支持的卡车负载的能力。
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