在华盛顿特区区交通局,近面临着需要更换29号街桥。复合优势的FiberSPAN,纤维增强聚合物桥面产品,所提供的不能常规的材料获得的关键优势。五分之一的重量,耐腐蚀FiberSPAN桥面板以在短短一天的被安装在钢梁。
一天后,将板用螺栓固定, 剪切焊接到钢梁, 加入到玻璃纤维增强的聚合物(FRP)的人行道。新的桥梁跨越贯穿乔治城,是该地区玻璃纤维增强车桥. 生锈的钢筋,破碎的混凝土和要求,以减少自重,解决的办法就是要求一个重量更轻的桥面解决方案。
更换桥面将不得不迅速,因为运行桥下横穿过气,水,PEPCO和电信线路。 这种配置的选择,是因为桥深度非常有限。这座桥必须使用渠清除游览船,符合现有的街道层面。用纵向钢梁达到高抗弯强度,在设计FiberSPAN时允许五英寸的深度和测试它支持的卡车负载的能力。
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