南航教授研发新型材料“超细航空级玻璃棉”

　　拉开冰箱门的时候，不知道你是否留意过， 不论是哪种型号的冰箱，总有个厚厚的冰箱门。“冰箱门里需要一定的容积来放置传统保温材料，所以门总是做的很厚。”在昨天的第12届国际真空绝热材料会议上，南航材料学院教授陈照峰向记者介绍了一种新型的保温材料“超细航空级玻璃棉”，不仅能让厚厚的冰箱门“减负”变得只有“传统版”的一半厚度，“玻璃棉”还将使用在国产大飞机上，为大飞机减少油耗，降低噪音。
　　导热系数更低，保温效果更好
　　在活动现场，记者见到了这种“其貌不扬”的新型材料“超细航空级玻璃棉”。一个透明的密封袋中，“玻璃棉”被整齐的叠放，“别看这种材料目前是超细玻璃纤维的状态，我们可以根据产品的不同需求，将这些材料进行二度加工制作。”陈照峰是南航材料学院的教授，致力于高校保温材料的研究已有8年多，“专业术语中用‘导热系数’来作为保温材料的衡量标准，传统保温材料泡沫的导热系数是40毫瓦，而我们的新型材料，导热系数只有1.5毫瓦，降低了26倍之多。”
　　据悉，“超细航空级玻璃棉”的纤维直径只有3—5微米，不仅具有导热系数更低，保温效果更好的特点，而且能大大降低物体的“保温层”所需的厚度。与陈照峰教授合作，负责投产“玻璃棉”的苏州某新材料企业，还在活动现场带来了一个家用直筒热水器的模型。企业负责人介绍，热水器模型的周边便全部包裹着陈教授团队研发的“玻璃棉”，内胆照样可以储存热水，而外壳依然可以根据热水器的设计“套”上一层塑料壳，热水器整体的大小几乎和原来没有差别，但保温性能却大大上了一个台阶。
　　“家用冰箱门里，也可以使用这种新型保温材料。”陈照峰告诉记者，如果将“玻璃棉”放置在冰箱门的“保温夹层”中，能够大大降低冰箱门的厚度，还能提高冰箱的制冷效率。
　　“玻璃棉”还将帮助国产大飞机“降噪”
　　据悉，“超细航空级玻璃棉”已经在日本和韩国的部分冰箱和自动贩卖机中投入使用，国内的电器企业也有望投产。但“超细航空级玻璃棉”终还有更大的用途，研发团队已经和国产C919大飞机建立合作，我国自主生产的大飞机上，也将用上“玻璃棉”来达到减少油耗和降噪的目的。
　　“玻璃棉的研发过程有两大难点。”陈照峰说，大难点便是真空技术，由于保温材料的使用年限要求，研发团队需要通过真空的方式将超细玻璃纤维“真空保存”30—40年。第二大需要攻克的难关便是漏气。“我们采用超细玻璃纤维作为真空处理的材料，就是考虑到玻璃纤维能够在材料出现漏气时‘帮上忙’，‘挡’走部分漏进来的空气。”
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