声学包是由一些特殊设计吸声或隔声材料构成，安置在车辆的一些关键部位，目的是减少传递到车辆成员舱的噪声，同时调节用户终提到的声音品质。由于用户听到的噪声特性在很大程度上会影响用户对汽车质量高低的评价，所以汽车声学特性的开发不仅仅是降低噪声水平，同时也包括调节声音的品质，以满足用户期待的声音特性。
据举办方特玖展览公司技术研讨会组负责人介绍此次声学包研讨会将设置8-9场主题演讲，现已确认6位行业专家届时将出席会议并做演讲，详细演讲主题信息如下：
1.演讲单位：菲亚特-克莱斯勒亚太工程中心
主题：汽车内饰材料声学性能测试---驻波管法
演讲者：汤晓林 整车NVH集成经理
2.演讲单位：安徽江淮汽车股份有限公司
主题：汽车声学包开发
演讲者：殷金祥 博士 NVH技术总监
3.演讲单位：重庆长安汽车工程研究总院
主题：整车隔吸声性能开发体系及应用
演讲者：张军 博士 主任工程师
4.演讲单位：北京声望声电技术有限公司
主题：汽车内饰材料吸声系数测试---小混响室法
演讲者：吴群力 博士 总经理
5.演讲单位：无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
主题：整车声学包技术及案例分享
演讲者：黄威 博士 NVH技术总监
6.演讲单位：宁波拓普集团股份有限公司
主题：用于声学包仿真的材料参数采集技术
演讲者：张曲 CAE工程师
预计此次研讨会有35家左右的汽车主机厂，25家左右的汽车声学包零部件企业参会，从事声学包行业工作的朋友，11月的上海安亭很是值得您的前往。
