面对CNC气瓶和汽车轻量化市场 重庆国际加速开发玻纤新品种

　　由重庆国际复合材料有限公司、重庆大学和重庆理工大学联合攻关的两个新材料产品CNG（压缩天然气）高压气瓶玻璃纤维纱和高性能长玻璃纤维研制成功。这两个新产品填补了国内空白，价格将比国外品牌偏低。
　　据介绍，CNG高压气瓶玻璃纤维纱缠绕在车载CNG气瓶外部，起到防腐蚀作用；而且气瓶内胆也因为抗冲击能力变强而可以做得更薄，整体质量比传统钢制气瓶减轻40％－55％。目前，用该材料制作的车用压缩天然气瓶，各项指标均符合GB24160-2009（车用压缩天然气钢制内胆环向缠绕气瓶）相关要求，性能指标达到国际先进水平。据测算，重庆市的出租车每年的气瓶用量就超过20万个。长玻纤增强复合材料因其轻量化，成型周期短、可循环利用，设计自由高度，集成性好等诸多优点，日益成为汽车轻量化应用的佳选择。汽车的座椅骨盆、仪表盘、汽车门框等多种零部件都可以采用这种玻纤增强复合材料制造，整车的重量可以减少50千克左右。目前，公司已同长安汽车、汽车工程技术研究院展开长玻纤增强复合材料及其轻量化零部件的研发合作。
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