其签约对象DowAksa公司是陶氏化学和一家土耳其公司的合资企业，此次合作基于福特1月在推出GT超级车时宣布的消息，该车将大量采用碳素纤维和铝材，明年将限量发售。
福特对减轻车重的承诺已在铝材车身的F-150中得到体现。福特称碳素纤维可进一步推进减重战略，而不会影响车辆安全性或能力。汽车业的挑战在于，把碳素纤维价格降至可用于量产汽车和货车。
福特研究和高级工程汽车科学总监Mike Whitens发表声明说："此次合作开发协议加强了福特与DowAksa合作的承诺，推动我们把碳素纤维零部件扩大至更广泛的市场。我们的目标完全契合福特的可持续发展蓝图，未来的福特车辆将更轻巧，性能更优，帮助消费者提高燃油经济和减少排放。"
福特曾表示，碳素纤维材质的车身镶板和其他零部件将让福特GT成为所有量产车中功重比高的，该车搭载一个3.5升的双涡轮增压V6发动机，马力超过600。但考虑到碳素纤维的产量限制，福特计划每年仅销售250辆。
两家公司表示，合作协议目前只涉及研究领域，但今后可能会扩大至商业生产合作。DowAksa公司由位于美国密歇根州米德兰的陶氏化学和土耳其Aksa Akrilik Kimya Sanayil AS公司均资组建。
DowAska公司副董事长Mehmet Ali Berkman在声明中说："由于缺乏量产生产方法和价格合理的材料形式，阻碍了汽车制造商对碳素纤维复合材料的使用。此次合作结合了双方各自的优势以战胜轻量化挑战。”
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