日本岐阜大学模具创成技术研究中心和CentralFineTool公司(总部:日本岐阜县惠那市)共同开发出了利用碳纤维织物强化的树脂齿轮(图1)。通过实际使用这种齿轮,替代汽车等配备的金属齿轮,有望实现轻量化,降低生产成本并延长产品寿命。
通常,齿轮在施加于齿面的压力的作用下,齿根会受到拉伸应力(图2)。因此,岐阜大学等的研究人员通过在齿轮中加入碳纤维减弱了拉伸应力,延长了齿轮寿命(图3)。
被广泛应用于飞机等领域的碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)虽然具备质量轻而且强度高的特点,但由于加工难度较大,目前还无法用于机械部件的大量生产。不过,如果利用此次新开发的齿轮上使用的工艺,便可在汽车零部件等需要大量生产的制造物上使用碳纤维。
岐阜大学已为碳纤维织物与树脂一体成型的模具,以及作为成型品的齿轮申请了。齿轮样品现已完成,不过目前还在继续对制造成本及产品强度做具体的验证。今后还将进行反复验证,目标是在2017年3月之前投入实用。
另外,岐阜大学在模具展会“INTERMOLD2015”上展出了此次新开发的齿轮。
更多信息请关注复合材料信息网http://www.cnfrp.com
- 【航空航天】亿元融资加持!微光启航发力全碳纤维火箭,突破航天轻量化关键技术
0评论2026-04-02
- 喜德盛T1100 级碳纤维车架量产,560克铸就全球最轻纪录
0评论2026-04-02
- 打破垄断!张雪机车携碳纤维 “利刃”,站上世界机车之巅
0评论2026-04-02
- 空客牵手Fairmat:布局A350碳纤维退役回收,打造航空复材闭环
0评论2026-04-01
- 碳纤维硬核赋能航天!爱思达配套力箭二号首飞圆满成功
0评论2026-04-01
- 瑞吉碳纤维产业园项目签约仪式在共青城市举行
0评论2026-03-31
- 中复神鹰携手国检集团,共促碳纤维行业高质量发展!
0评论2026-03-31
- 【报告嘉宾】碳纤维复材赋能低空装备:材料-装备-应用一体化实践
0评论2026-03-31
- 短循环闭环再突破!Epsilon与Nova Carbon 推出高回收碳纤维拉挤工业横梁
0评论2026-03-30
- 朝鲜进行大功率碳纤维固体燃料发动机地上点火试验
0评论2026-03-30