据透露，生产过程将采用固瑞特现有的手工开模和机器模压两种技术，于2015年第四季度起开始供货。
固瑞特的先进模压技术是通过与汽车厂家多年紧密合作历练而成，尤其是独一无二的热模压技术（hot compression molding production technology）极大缩短了部件成型时间，为大规模量产奠定了基础。同时，该技术也展现出高度的部件精确性和高品质的A等级外观。
“签订这样的订单对于固瑞特在汽车行业的复合材料应用是一件里程碑意义的事情。”固瑞特总裁Rudolf Hadron表示说，“固瑞特也将用自己出色的模压技术证明汽车厂家的选择是绝对正确的。”
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