复合材料助英国有轨电车实现成本节约

　　由Innovate UK投资组建的UK Tram任命了来自Atkins, Brecknell Willis和Cecence的专家组成了一个研究小组，由设计、工程及项目管理咨询公司Atkins牵头，探索研究如何将复合材料应用到为有轨电车供电的架空电缆设备中。该项目的阶段将主要进行电缆的支架设计，终目标希望可以降低其使用周期的成本。
　　研究人员Paul Hooper表示：“我们认为在支撑结构中应用先进复合材料来代替传统金属结构将显著降低架空电缆体系的成本，并且由于其特性使用这种材料我们可以减少杆塔的数量，可以更容易的与环境融为一体。我们建议在导线铜芯外应用碳纤维增强塑料吊线电缆，并且电线杆和悬臂支架使用玻纤增强塑料材质。”
　　阶段的工作预期将于2015年1月底完工，之后的第二阶段将在年内完成结构的示范试点安装。Atkins的铁路与航空航天团队将进行需求与风险评估，成本效益分析和设计与应力分析。Cecence进行电缆的设计及成本控制工作，Brecknell Willis将承担项目的独立检查工作。
　　Innovate UK：曾用名英国技术战略委员会（Technology Strategy Board），是一家英国的非官方公众机构，由英国商业、创新与技能部（Department for Business, Innovation & Skills）赞助组建。该组织为中小型创新性企业提供支持；帮助创新型企业拉取赞助以帮助企业将其创意商业化；寻求具有潜力的创新产品进行投资，以助经济增长。
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