据悉,沃尔沃汽车公司将拜耳材料巧妙地组合,生产其四缸柴油发动机的引擎盖。两种特殊的聚氨酯材料系统能够在引擎盖受到冲击的情况下实现软“着陆”,由此生产的引擎盖具有弹性,可作为一个撞击缓冲区,减少冲击影响。
近日,拜耳与捷克零部件制造商PromensZlin及沃尔沃汽车紧密合作,利用其全新等级的聚氨酯材料Baytec和Bayfit,开发出具有针对性的引擎盖部件解决方案,为汽车带来更高的安全性和舒适度。
凭借这种聚氨酯材料,沃尔沃汽车在安全性、质量和舒适度方面树立了全新的标准。引擎盖的生产有两种基本形式:标准车辆的发动机配备了一个黑色的引擎盖,而混合动力汽车则配备了一个银色的引擎盖。银色部件的生产步是在模腔内喷涂上银色的模内漆,然后在同一模具中,如上所述进行后续的加工步骤。
三家合作伙伴在整个开发过程中携手合作,从聚氨酯材料原材料的选择到产品的配方,一直到生产过程的优化。在生产过程中,先将喷涂弹性体Baytec注入模具,这种聚氨酯材料可确保部件所需的稳定性和平滑的表面。泡沫系统Bayfit随后被添加到同一模具中,Bayfit可有效地降低发动机的噪音。这两种材料形成的夹层结构具有弹性,展现了行人保护技术的巨大进步。
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