日前,佛吉亚集团在巴黎车展借机展示了碳纤维复合材料机动车的轻量化和燃油经济性优化技术。
(碳纤维复合材料座椅)
佛吉亚集团称其提供的300千克配件包可使每辆汽车高减重100千克。实现减重的秘密武器就是复合材料的使用,包括相比钢材减重幅度可达50%的碳纤维材料。
其中一个碳纤维复合材料轻量化的例子就是座椅优化结构体系。通过降低前排的厚度,后排乘客在不牺牲安全性和舒适性的同时,能够享受更大的空间。同时,因为采用了不同材料的优化组合,包括钢材、铝镁等有色金属以及碳纤维复合材料,这样的结构设计使其比传统座椅轻35%。
此外,佛吉亚集团还创造出一款碳纤维复合材料座椅靠背,比传统座椅靠背紧凑30%。
雷诺EOLAB采用了佛吉亚集团的轻量化座椅设计并在2014巴黎国际车展上进行展出。归功于碳纤维复合材料的应用,比传统座椅减重4千克。
目前,佛吉亚集团的研发团队正在研究碳纤维复合材料更多的应用,同时满足汽车工业的需求。
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